Penemu Modem - Dennis Hayes

Sejarah dan Penemu Modem - Modem, pertama kali kamu mendengar kata kata modem tentunya berpikiran kalau nama "modem" tersebut unik bukan? Saya pribadi saat pertama kali mendengar kata modem tersebut berpikiran kalau nama tersebut adalah nama dari sebuah makanan. Namun ternyata, modem adalah sebuah nama perangkat (hardware) yang sagnat berguna bagi umat manusia di dunia ini. Modem adalah alat yang berguna untuk mengubah sinyal analog menjadi sinyal digital atau pun bisa juga sebaliknya.

Dennis Hayes si Penemu Modem

Sedangkan apa fungsi dari modem? Fungsi dari modem sendiri secara sederhana adalah untuk menghubungkan kita ke dunia online atau dunia maya atau bisa juga disebut dunia internet. Di internet sendiri terdapat banyak sekali informasi informasi yang sangat berguna bagi kita semua. Ada informasi resep tentang makanan, informasi tentang komputer, informasi tentang mobil, informasi tentang motor, informasi tentang sepeda, informasi tentang game, bahkan internet bisa juga kita gunakan atau ktia manfaatkan sebagai sumber mata pencaharian alias mencari uang. Keren bukan?

Modem adalah singkatan dari kata Modulator dan Demodulator. Modem ini awalnya digunakan sebagai kebutuhan militer, modem ini sendiri diciptakan atau dibuat pada tahun 1950. Nah sedangkan yang memproduksi modem adalah perusahaan yang sangat terkenal, kita bisa menyebutnya IBM. Nah pada waktu itu, modem digunakan untuk sebagai alat penghubung pangkalan udara dengan pusat-pusat kontrol udara.



Penemu Modem PC atau modem komputer sendiri ditemukan oleh Dennis C. Hayes dan Dale Heatherington. Hayes lahir pada tahun 1950 sedangkan Dale lahir pada tahun 1948. Mereka berdua membuat sebuah teknologi yang sangat bermanfaat ini pada tahun 1997.

Lalu mengapa orang-orang mengira kalau Dennis Hayes lah yang membuat modem pertama kali? Bukannya ada dua orang, yaitu Dennis dan Hale? Memang dua orang, namun pada waktu itu, Dale meninggalkan perusahaan karena pensiun, sehingga perusahaan di kelola oleh Dennis sendiri.

SmartModem temuan Dennis Hayes

Dennis Hayes mendirikan perusahaan dirumahnya sendiri dengan nama perusahaan D.C Hayes Associates. Penanaman modal awal keperusahaanya ketika itu sebesar $5.000, lambat laun perusahaan yang ia dirikan berhasil menjadi perusahaan industri IT terbesar. Produknya perusahaanya yaitu benda temuannya sendiri yaitu Modem board untuk komputer s-100 hingga untuk komputer Apple II buatan Steve Jobs. Dennis hayes semakin berjasa ketika berhasil memcahkan masalah interface yang terjadi pada komputer-komputer ketika itu sehingga dengan solusi yang diberikan oleh Dennis Hayes, komputer-komputer tersebut dapat menggunakan port serial standar yang fungsinya mengendalikan fungsi modem melalui sebuah perangkat lunak seperti sekarang ini. Dennis Hayes juga berjasa sebagai penemu dari command set untuk untuk modem PC di tahun 1981.

Modem temuan Hayes yang bernama SmartModem kemudian dijadikan standar modem untuk komputer-komputer dimasa 1980an. Dari sini kemudian perusahaannya berkembang pesat dan Dennis Hayes sendiri menjabat sebagai CEO di Perusahaanya Hayes Corp. Dennis C. Hayes dijadikan tokoh dunia sebagai penemu modem PC, karena temuannya itu membuat kemudahan bagi para pengakses internet. Dengannya dunia internet selalu tetap online dan industri teknologi berkembang dengan pesat.

More about → Penemu Modem - Dennis Hayes

enemu helikopter - Igor Sikorsky

Helikopter merupakan salah satu jenis dari alat transportasi selain pesawat terbang biasa. ia merupakan jenis pesawat udara dengan sayap berputar dimana rotor penggeraknya digerakkan oleh mesin. Mengenai asal kata helikopter, kata helikopter ini berasal dari bahasa Yunani helix yang berarti spiral dan pteron yang berarti sayap. Pada artikel kali ini kita akan membahas tentang sejarah penemuan helikopter dan juga profil dari Penemu Helikopter yaitu Igor Sikorsky. Igor Sikorsky lahir di Rusia pada 25 Mei 1889. Ia adalah penemu helikopter pertama yang sukses. Igor dianggap sebagai “Bapak Helikopter” karena telah sukses membuat helikopter dengan desain karyanya sendiri. Pada tahun 1910, ia merupakan satu-satunya desainer yang bekerja di penerbangan helikopter terbesar.

Pada tahun 1912, Igor bekerja sebagai chief engineer pada perusahaan Baltic Railroad Car Rusia di Saint Patersburgh. Pada tahun 1923, Igor mendirikan Manufacturing Company Sikorsky di Roosevelt, New York. Ia di bantu oleh beberapa mantan anggota militer Rusia, ia mendapatkan dana dari Sergei Rachmaninoff sebesar US$ 5.000. dengan tambahan dana akhirnya ia dapat membuat S-29, sebuah pesawat yang memiliki mesin ganda pertama yang dapat menampung penumpang sebanyak 14 orang dengan kecepatan 115 mph dan perupakan satu-satunya pesawat bermesin ganda di Amerika Serikat.

Kinerja pesawat terbang buatannya ini lebih lambat bila dibandingkan dengan pesawat militer pada tahun 1918, hal tersebut membuat para investor tidak mau mendanai Igor lagi. Pada tahun 1929, Manufacturing Company Sikorsky berubah menjadi United Aircraft Corporation dan mulai mengembangkan Pan American Airways. Pada tahun 1929, ia mengajukan permohonan hak paten untuk penemuannya pesawat amfibi yang menggunakan udara untuk daya angkat baling-naling dan dua baling-baling kecil sebagai pendorong.

Pada tahun 1931, ia mengajukan hak paten atas karyanya yang lain dan di berikan hak paten pada tahun 1935. Pada tahun 1940, Igor telah berhasil membuat helikopter VS-300 dengan penerbangan bebas yang dilakukan pada 24 Mei 1940, yang mempelopori konfugurasi rotor yang banyak digunakan pada helicopter sekarang. keberhasilan Igor tersebut telah merubah desain R-4 , yang selanjutnya menjadi helikopter pertama di dunia yang diproduksi secara besar-besaran pada tahun 1942. Helikopter tersebut telah menjadi model helikopter modern untuk jenis single rotor.

Ia juga telah membuat rancangan dan membangun helikopter untuk militer yang pertama, XR-4, yang akan ia kirim untuk Kolonel Franklin Gregory dari Angkatan Darat Amerika Serikat. Helikopter ciptaan Igor telah dilengkapi dengan kontrol penerbangan yang dioperasikan dengan maju, mundur, atas, bawah dan samping.

Pada tahun 1958, Perusahaan pesawat rotor mengadakan kerjasama dengan Igor. Perusahaan tersebut meminta supaya Igor membuat helikopter yang memiliki lambung perahu, dapat lepas landas dan mendarat di air serta dapat mengapung di atas air. Perusahaan tersebut menginginkan Igor membuat helikopter yang sangat unik dan belum ada di dunia. Igor sempat menjabat sebagai Dewan Direksi Yayasan Tolstoy Center di New York.

Igor menikah dengan Olga Fyodorovna di Rusia, namun mereka bercerai. Igor kembali menikah dengan Elisabeth pada tahun 1924 di New York dan dianugerahi 4 anak. Igor meninggal di Easton, Connecticut, pada 26 Oktober 1972 dan dimakamkan di Saint John the Baptis Yunani, sebuah pemakaman Katolik yang terletak di Stratford. Demikian penjelasan tentang sejarah dari helikopter dan juga profil dari penemu helikopter yaitu Igor Sikorsky. Semoga dapat menambah wawasan dan bermanfaat.

More about → enemu helikopter - Igor Sikorsky

Penemu Mobil - Gottlieb Daimler

Penemu Mobil - Gottlieb Daimler. Di abad 21 sekarang ini, mobil menjadi alat transportasi yang sangat penting, mobil merupakan alat transportasi yang digerakkan menggunakan tenaga mesin sebagai alat penggeraknya. Perkembangan mobil dari waktu ke waktu makin canggih dimana para produsen pembuat mobil semakin memanjakan konsumen dengan menghadirkan kenyamanan bagi para konsumennya dalam menggunakan mobil. Jika melihat dari perkembangan mobil sebagai alat transportasi yang semakin canggih maka berterima kasihlah kepada Penemu mobil yaitu Gottlieb Daimler yang berkebangsaan Jerman bersama Carl Freidrich Benz. Mereka berdua dikenal dunia sebagai pelopor atau penemu dari mobil. Sejak kecil pria yang bernama Gottlieb Daimler ini sangat menyukai mesin maka tak heran saat masuk perkuliahan ia kemudian memilih konsentrasi teknik mesin dan kemudian menjadi Insinyur mesin.

Di tahun 1882 Gottlieb Daimler mengambil langkah sendiri dengan membuat mesin yang kemudian dipasang pada sepeda maka konsekuensinya Gottlieb Daimler memilih berpisah dari perusahaan tempat ia bekerja akibat dari langkahnya tersebut. Hasilnya adalah terciptalah mesin dengan kecepatan 700-800 permenit dimana mesin tersebut merupakan mesin dengan pembakaran sempurna. Dalam pembuatan mesin tersebut Gottlieb Daimler berusaha mati-matian dalam menciptakan mesin tersebut yang kemudian dikenal sebagai mesin sepeda pertama. Setahun kemudian, secara tak disangka-sangka Karl Benz melakukan terobosan dengan membuat sebuah mobil yang mempunyai roda tiga dimana ia mendahului Gottlieb Daimler.

Persamaan dari keduanya adalah mobil buatan keduanya menggunakan mesin Otto sebagai tenaga penggeraknya. Gottlieb Daimler membuat gerakan dengan mengambil langkah memasarkan mobil temuannya lebih awal dibanding Carl Benz. Dari langkah tersebut kemudian Gottlieb Daimler mendirikan Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) ditahun 1890. Mobil Daimler yang pertama ditenagai dengan kekuatan enam tenaga kuda yang kemudian ia jual kepada pangeran Wales. kemudian pada tahun 1895 Mobil yang bernama 'Benzine Buggy". Gottlieb Daimler kemudian meninggal dunia pada tahun 1900 pada usia enam puluh enam. Gottlieb Daimler kemudian dikenang sebagai penemu dari alat transportasi bernama mobil, selain itu ia juga dikenal sebagai penemu mesin empat tak.

Mobil hasil temuan Gottlieb Daimler terus dikembangkan hingga menjadi sebuah alat transportasi paling penting. Dimasa sekarang, mobil berkembang semakin canggih dimana bahan bakarnya tidak lagi menggunakan bensin ataupun solar melainkan menggunakan listrik sebagai tenaga penggeraknya. Menurut Wikipedia di tahun 2007, secara keseluruhan ada 71,9 juta unit mobil baru yang terjual di seluruh dunia, 22,4 juta unit di Eropa, 21,4 juta unit di Asia, 19,4 juta unit di Amerika Serikat dan Kanada, 4,4 juta unit di kawasan Amerika Latin, 2,4 juta unit di Timur Tengah, dan 1,4 juta unit di Afrika. Pasar di kawasan Amerika Utara dan Jepang sudah stagnan, sedangkan di Amerika Selatan dan beberapa negara Asia tumbuh pesat.

More about → Penemu Mobil - Gottlieb Daimler

Penemu Kapal Selam - Cornelius Van Drebbel

Saat ini kapal selam menjadi salah satu alat transportasi yang digunakan untuk tujuan militer dan juga untuk tujuan penelitian bawah laut oleh pemerintah suatu negara. Kapal selam saat ini sudah dilengkapi dengan paralatan yang berteknologi tinggi untuk mengarungi dalamnya laut. Kali ini kita akan membahas tentang sejarah perkembangan dan juga penemu kapal selam yaitu Cornelius Van Drebbel. Cornelius Van Drebbel lahir di Alkamaar, Belanda, pada tahun 1572. Pada awalnya yang telah membuat sketsa kapal selam adalah Leonardo da Vinci pada tahun 1452 sampai 1519, namun yang berhasil membangun kapal selam tersebut adalah Cornelius Van Drebbel pada tahun 1620.

Sebelum kapal selam itu di buat Drebbel, seorang temannya bernama William Bourne merancang rencana untuk membuat kapal tersebut pada tahun 1578, namun tidak berhasil dan dapat diwujudkan oleh Drebbel. Pada awalnya, Drebbel hanya melihat sketsa-sketsa yang dibuat oleh kedua temannya itu. Namun secara perlahan tapi pasti, Drebbel mewujudkan sketsa yang menurutnya menarik dan unik tersebut.

Standar pembangunan yang digunakan tetap menggunakan sketsa Bourne, yaitu dengan menggunakan prinsip bila kapal selam dapat tenggelam jika tangki di isi dengan air. Saat kapal akan dinaikan ke permukaan, maka tangki harus dikosongkan terlebih dahulu. Selanjutnya Drebbel mencoba menerapkan hukum Archimedes dengan menggunakan dayung untuk penggeraknya. Ia terus melakukan perbaikan terhadap kapal selam buatannya, terutama di bidang desain. Kapal selam tersebut memiliki bentuk seperti susunan dua perahu yang ditutupi dengan kulit.

Lubang-lubang yang digunakan untuk mendayung di buat lebih merekat sehingga tidak akan kemasukkan air. Drebbel tidak memakai sistem balas, ia mencoba dengan menggunakan besi supaya perahu lebih mudah menyelam. Kapal selam tersebut telah menjadi kapal selam tertua di dunia, karena badan kapal tersebut di buat dari kulit binatang dan rangka kayu. Drebbel membungkus kayu pada dasar kapal dengan bahan waterproof serta membungkus dayung perahu dengan kulit.

Penambahan tabung udara pada kapal tersebut bertujuan untuk menyediakan oksigen. Perjalanan pertama kapal tersebut dilakukan bersama 12 pendayung di Sungai Thames. Dalam percobaan tersebut, kapal ini mampu menyelam hingga kedalaman 360 sampai 450 cm di bawah Sungai Thames, London, selama 2 sampai 3 jam. Bentuk kapal selam terakhir yang di buat oleh Drebbel memiliki enam pendayung dan mampu menampung sekitar 16 penumpang.

Kapal tersebut mampu menyelam hingga 3 jam serta berlayar hingga jarak 12 sampai 15 kaki di bawah permukaan air. Jalur kapal tersebut di mulai dari Westminster menuju ke Greenwich, pulang pergi. Kapal selam tersebut mirip seperti bentuk cerutu dan dibuat secara hidrodinamik, sebab menurut Drebbel bila kapal selam dibuat secara hidrodinamik akan lebih memudahkan dan dapat mengurangi hambatan saat tenggelam, sehingga dapat membuat kapal tenggelam secara lancer.

Kapal selam tersebut memiliki kecepatan mencapai 18 km/ jam. Sekarang ini kapal selam buatan Drebbel sudah mulai untuk di kembangkan demi tujuan militer. Kapal tersebut terus dikembangkan supaya dapat menjadi kapal selam perang, hal tersebut tentunya sangat bertolak belakang dengan keinginan Drebbel saat membangun kapal selam. Karena ia tidak menginginkan kapal selam buatannya berubah menjadi alat pembunuh sesama manusia. Drebbel meninggal pada 7 November 1633 di London. Demikian ulasan singkat tentang sejarah perkembangan dan juga penemu kapal selam yaitu Cornelius Van Drebbel. Semoga bermanfaat

More about → Penemu Kapal Selam - Cornelius Van Drebbel

penemu mesin 4 tak - Nicolaus Otto

Kali ini kita akan membahas tentang penemu mesin 4 tak yaitu Nicolaus Otto. Penemu mesin pembakaran dalam ini lahir pada 14 Juni 1832 di Jerman, lebih tepatnya di Holzhausen. Penemuan mesin 4 tak oleh otto berdasarkan atas penemuan mesin 2 tak yang menggunakan bahan bakar gas yang ditemukan oleh Etiene Lenoir. Hal tersebut membuat Otto terus berfikir bila saja menggunakan bahan bakar cair, maka mesin 2 tak tersebut akan mudah di operasikan.Sehingga Otto membuat rancangan karburator dan di patenkan, namun rancangannya tersebut di tolak oleh lembaga paten, karena ada alat yang sama pernah di rancang oleh orang lain. Sebelum membahas lebih jauh tentang Otto, kita akan sedikit membahas tentang perjalanan hidup Otto.

Awalnya otto bekerja menjadi seorang sales yang menjual teh, gula dan kopi, lalu berhenti pada tahun 1864. Otto lebih menekuni penemuannya, sehingga ia mulai bermimpi dan mendirikan Engine Manufacturing Company N.A & Otto, yang merupakan perusahaan atau pabrik pertama yang memproduksi mesin pembakar dalam di Jerman. Otto terus menekuni serta menyempurnakan penemuan Entiene Lenoir. Pada tahun 1862, Otto telah membuat model mesin baru yang bekerja atas dasar empat dorongan putaran dan sudah mulai membuat jenis mesin tersebut.

Otto sempat mengalami kesulitan pada sistim pembakaran supaya dapat menggerakan mesin lebih praktis, sehingga ia meninggalkan projek mesin 4 tak dan mulai ingin menyempurnakan mesin 2 tak yang di gerakkan dengan bahan bakar gas, dan hasil kerja kerasnya telah di patenkan pada tahun 1863. Pada tahun yang sama ia bertemu dengan patnernya seorang pengusaha gula bernama Eugenne Langen yang membiayai semua penelitian dan ciptaannya.

Pada tahun 1867 mesin sistim dua dorongan putaran yang menggunakan bahan bakar gas telah mendapat medali dalam WORD FAIR yang di adakan di Paris. Pada tahun 1872, Otto merekrut seorang enginner muda bernama Gottlieb Daimler. Kerjasama mereka mampu memajukan pabrik yang sudah di dirikan. Selanjutnya mesin Otto telah menjadi pelopor pembuatan mobil Gottlieb Daimer dan Karl Benz.
Mobil Daimer yang pertama di buat memiliki kekuatan 6 tenaga kuda, dan di jual kepada Pangeran Wales. Selanjutnya mobil Benzine Buggy telah di patenkan pada tahun 1895. Meskipun telah mendapat benyak keuntungan dari penjualan mesin 2 tak tersebut, tidak membuat Otto melupakan mimpinya tentang mesin 4 tak yang mengompres campuran bahan bkar minyak dan udara sebelum terjadi pembakaran yang dapat menjadi tenaga pendorong putaran.

Pada tahun 1876 ia telah berhasil menciptakan model mesin 4 tak yang pertama, dan hak patennya telah diperoleh setahun kemudian. Mesin 4 tak mendapat respon yang sangat baik, dalam waktu 10 tahun telah terjual lebih dari 30.000 mesin, hal tersebut membuat mesin tipe Leonir menjadi tersisih. Pada tahun 1886, penemuan Otto sempet diperkarakan oleh orang Perancis yang bernama Alphonse Beau de Rochas, karena memiliki ide yang sama di tahun 1862. Namun Alphonse tidak dapat dianggap sebagai penemu mesin 4 tak karena tidak pernah dipublikasikan dan di pasarkan, meskipun sudah di patenkan. Otto mendapatkan ide pembuatan mesin 4 tak dari mesin 2 tak ciptaan Lenoir, sehingga ia tidak kehilangan hak paten dan mesin buatannya masih tetap laku di pasaran. Otto meninggal pada tahun 1891 pada usia 59 tahun.

More about → penemu mesin 4 tak - Nicolaus Otto

Penemu motor - Nikola Tesla

Motor kini banyak digunakan orang diseluruh dunia, namun hanya beberapa orang yang mengerti tentang sejarah dan juga perkembangan dari sepeda motor. Yang akan kita bahas kali ini adalah sejarah penemu motor yaitu Nikola Tesla. Nikola terlahir dari etnis Serbia di desa Smijan, Kroasia, pada 28 Juni 1856. Nikola merupakan seorang ilmuwan yang menemukan motor.

Saat berusia Sembilan tahun, Nikola sudah menjadi salah satu mahasiswa di Universitas Teknologi Graz, Austria. Disana ia mempelajari penggunaan arus listrik bolak-balik (AC) dan lebih tertarik untuk membuat motor listrik arus searah (DC) menjadi lebih efisien. Pada tahun 1882, Nikola telah berhasil membuat sebuah konsep yang menarik, yaitu konsep motor induksi.

Pada tahun 1882, Nikola pergi ke Paris dan bekerja di Contionental Edison Company, sebagai engineer yang memiliki tugas untuk membuat desain peralatan electrik yang dapat melintasi benua yang berasal dari ide Edison. Di sana ia mulai mengerti tentang motor induksi dan telah mulai melakukan pengembangan beberapa variasi dengan menggunakan sistim putaran bidang magnetic, dan mendaftarkannya pada lembaga paten, pada tahun 1888 ia mendapatkan hak patennya.

Pada tahun 1894, ia bekerja di Edison Machine Work, disana ia menyelesaikan segala masalah yang berhubungan dengan kelistrikan. Di perusahaan tersebut, Nikola sempat merancang 24 jenis dinamo dan pada tahun 1895, Nikola berhasil mengirim sinyal radio hingga jarak 50 mil. Karena gaji yang tidak memuaskan, maka Nikola keluar dari perusahaan Edison tersebut.

Pada tahun 1886, Nikola mendirikan perusahaan sendiri yang di beri nama Tesla Electric Light and Manufacturing, selama setahun ia telah mematenkan tiga penemuannya. Para investor tidak menyetujui usulnya untuk meneruskan projek Alternating Current Motor, karena ia terus melanjutkan projek tersebut maka ia di keluarkan dari perusahaan tersebut. Pada tahun 1888, Nikola berhasil mendemonstasikan kerja motor induksi arus bolak-balik di depan American Institute of Electrical Engineers dan menandatangani kontrak perjanjian.

Di tahun yang sama, ia juga telah mengembangkan salah satu hasil penemuannya yang di beri nama Prinsip Tesla Coil. Ia bekerja sama dengan George Westinghouse, pemilik Westinghouse Electric and Manufacturing Company. Nikola memperkenalkan motor dan sistem listrik disebuah makalah “ Sistem Baru Bolak Motors Lancar dan Transformer”. George sangat tertarik dengan penemuan Nikola tersebut. Saat George mengunjungi laboratorium Nikola, ia sangat kagum dengan apa yang dilihatnya. Nikola membangun sistem model polyphase yang terdiri atas arus bolak-balik, denga langkah up-dinamo serta step down transformator dan motor AC. George dan Nikola bekerjasama untuk mengelola listrik nasional di Amerika.

Pada athun 1882, Nikola telah menemukan medan magnet berputar, ia mengadaptasi prinsip medan magnet rotasi untuk membangun bolak motor induksi arus dan sistem polyphase untuk transmisi distribusi generasi serta penggunaan daya listrik. Nikola motor AC induksi digunakan di industri. Nikola Tesla meninggal dunia pada 7 Januari 1943 di hotel New Yorker, ruang 3327, lantai 33. Nikola di kremasi di Ardsley, Hudson, New York. Demikian sejarah tentang penemu Motor yaitu Nikola Tesle. Semoga semangat dan keingintahuannya dapat kita contoh dan kita tiru.

More about → Penemu motor - Nikola Tesla

Penemu Atom - John Dalton

Ada banyak sekali definisi atau pengertian atom menurut para ahli, Namun pengertian atom secara umum yaitu atom merupakan partikel-partikel yang mempunyai ukuran sangat kecil yang menyusun sebuah benda atau materi. Dalam atom pun masih terdapat bagian-bagian yang dinamakan sub atom yaitu penyusun dari atom tersebut yaitu inti atom yang terdiri dari proton dan neutron serta terdapat juga elektron yang mengelilingi inti atom.

John Dalton

  Pengertian Atom  
Istilah “Atom” ini berasal dari bahasa yunani atomos yang berarti tidak dapat dipotong. Sesuai pengertian tersebut,Atom-atom adalah partikel penyusun semua benda yang berukuran sangat kecil. Di dalam atom juga terdapat sub-atom, yaitu partikel penyusun atom yang ukurannya lebih kecil. Sulit bagi kita untuk membayangkan seberapa kecil atom ini, satu titik yang ada di akhir kalimat ini saja memiliki panjang sekitar 20 juta atom. Setiap atom memiliki inti, yang terdiri dari proton dan neutron, serta elektron yang bergerak cepat di sekitar inti. Elektron-elektron ini terdapat pada tingkatan energi yang berbeda-beda, yang disebut kulit, tiap kulit memiliki jumlah batas untuk elektron, apabila elektron di kulit pertama sudah memenuhi batas, maka elektron akan memenuhi kulit kedua dan seterusnya.

Sampai sekarang banyak yang masih bertanya-tanya siapakah  yang pertama kali menemukan atom? Dari berbagai sumber yang terdapat di Internet, terdapat banyak teori-teori mengenai atom itu sendiri. Teori awal mengenai atom pertama kali berawal di India Kuno yakni pada tahun 800 SM. Teori mengenai atom ini pertama kali dijelaskan dalam sebuah naskah filsafat janisme. Kemudian satu abad sesudahnya, seseorang bernama demokritos menciptakan sebuah istilah yang dinamakan "atomos" yang berarti tidak dapat terbagi-bagi. Lambat laun seiring dengan kemajuan ilmu pengetahuan, istilah atom dari pendapat demokritos menjadi istilah umum dalam ilmu pengetahuan mengenai atom.

Seiring dengan perkembangan ilmu kimia, seorang ilmuwan bernama Robert Boyle kemudian mencetuskan sebuah argumen atau pendapat dalam bukunya yang berjudul "The Sceptical Chymist" dimana ia menjelaskan bahwa dunia ini terdiri dari berbagai kombinasi yaitu atom-atom yang berbeda. Hal ini berbeda dengan dengan pendapat-pendapat klasik yang menjelaskan bahwa materi-materi hanya terdiri empat elemen yaitu air, api, tanah dan angin. hingga pada tahun 1789, seorang ilmuwan bernama Antoine Lavoisier mendefinisikan bahwa elemen merupakan suatu bahan dasayang sudah tidak dapat dibagi-bagi lagi dengan menggunakan metode-metode kimia.

Model Atom

Hingga pada tahun 1803, seorang ilmuwan yang juga ahli kimia bernama John Dalton dalam bukunya yang berjudul New System of Chemical Philosophy berhasil mencetuskan sebuah teori mengenai atom, dimana teorinya ini berdasarkan hasil eksperimen yang ia lakukan. Ia menyatakan bahwa materi terdiri atas atom yang tidak dapat dibagi lagi. Tiap-tiap unsur terdiri atas atom-atom dengan sifat dan massa identik, dan senyawa terbentuk jika atom dari berbagai unsur bergabung dalam komposisi yang tetap. Dari sini bisa disimpulkan bahwa penemu dari Atom Modern yaitu John Dalton. meskipun sebelumnya ada orang yang mencetuskan mengenai atom tetapi John Dalton berhasil membuktikan mengenai keberadaan atom tersebut melalui sebuah eksperimen sehingga ia bisa dikatakan sebagai penemu dari teori atom modern.

More about → Penemu Atom - John Dalton